Les palans European Wire Rope Electric sont une sorte de nouveaux produits développés avec une technologie de conception avancée selon les dernières «spécifications de conception National Standard GB / T3811 pour les grues», et se réfère à la norme européenne des FEM. L'ensemble du palan électrique est un nouveau produit d'économie d'énergie - un produit convivial dont la technologie est avancée internationalement et les performances des coûts sont dans le haut des mêmes produits.
√ Conçu par les normes FEM.
√ Hauteur de levage: 6 ~ 50 m.
√ Capacité de levage: jusqu'à 320 tonnes.
Les palans European Wire Rope Electric sont une sorte de nouveaux produits développés avec une technologie de conception avancée selon les dernières «spécifications de conception National Standard GB / T3811 pour les grues», et se réfère à la norme européenne des FEM. L'ensemble du palan électrique est un nouveau produit d'économie d'énergie - un produit convivial dont la technologie est avancée internationalement et les performances des coûts sont dans le haut des mêmes produits.
En général
La disposition générale est en parallèle (structure C), en d'autres termes, le tambour de la corde est parallèle au moteur à travers le réducteur.
Il existe des caractéristiques ci-dessous: petite dimension limite, structure compacte et utilisation élevée de l'espace.
Les produits adoptent la conception modulaire dont la structure de stress est raisonnable et le regroupement des biens est bon.
Le levage et le freinage sont stables. Les paramètres sont correctement conçus pour rendre la maintenance simple et pratique.
Moteur de levage
Le moteur de levage adopte les emballages d'origine importés d'Allemagne du moteur de classe 2/12.
La conception d'optimisation européenne fait du levage du moteur petit poids mort et de la pression des roues.
La vitesse de levage est une conversion de double vitesse ou de fréquence.
Le positionnement est précis et la couverture adopte un alumineux pour réduire le poids mort au maximum.
Les engrenages intérieurs du moteur sont fabriqués par le traitement du broyage dont la dureté atteint plus de 60hrc et la précision est de 7 classe.
L'ensemble entier a une propriété plus stable, une efficacité plus élevée et une durée de vie plus longue.
Réducteur de levage
Engrenage hélicoïdal; surface à dents durs
Petit poids mort; bon scellage
Stabilité forte; Une longue durée de vie
Frein à levage
Compensation automatique de l'abrasion Frein de mandrin électromagnétique
Conception intégrée du frein et moteur normalement fermé, bon synchronisme
Bon scellement; étanche à la poussière; classe ouvrière lourde
Un grand est de la connexion à friction; couple de freinage réglable
Tambour de corde
Le tambour de la corde se compose de manches, de capuchon d'extrémité droite et gauche.
Lors de l'assemblage, le tambour de la corde à côté du moteur à travers le boîtier de spline est relié avec une arbre de moteur à spline et transfère le couple à travers le maillage spline. L'intervalle de 1 mm est laissé entre le boîtier spline du tambour et l'extrémité de l'arbre spline du moteur pour empêcher la contrainte de retenue de l'arbre de sortie du moteur.
Lorsque le crochet est au plus bas, au moins deux cordes de fil de bobine sont autour du tambour.
Guide de corde à maintenance libre et souple est adoptée pour éviter la corde métallique du réservoir.
Dispositif limitant croissant
La limitation de montée rotative réglable à quatre classes est fixée sur la bride à travers la base de support de plaque d'acier.
L'arbre de sortie limitant la montée est une arbre en forme de taille personnalisée non standard. Une certaine profondeur de la rainure en forme de taille est broyée sur l'essieu supportant du tambour, et le nombre rotatif de tambour de corde offre à un limiteur croissant par la coopération pour jouer le rôle du contrôle des palans électriques qui augmentent la limitation.
Câble
Corde métallique haute résistance; 2160 N / MM2 Force de rupture;
Galvanisé, libre - maintenance
Crochet
1/4 corde - crochet à haute résistance à haute résistance selon la norme allemande DIN;
Structure compacte; classe de sécurité élevée;
Petite balançoire de poids levés;
Fermeture de sécurité; crochet de souris.
Dispositif de roue de réaction
Le dispositif de roue de réaction se compose de la roue de réaction, du cadre de support et du ressort. L'ajustement de la diminution du ressort fait des déplacements de levage électrique. Il y a toujours une force de roue de réaction qui a un impact sur la plaque de couverture sous la poutre principale afin d'obtenir une pression de roue de roue active suffisante éviter de glisser. Le dispositif de roue de réaction de conception unique remplace la boîte de poids des palans de tête basse traditionnels.
Dispositif électrique
Le contrôle des pièces électriques adopte l'emballage original de l'Allemagne Schneider; Propriété fiable, haute flexibilité, longue durée de vie de service; Éventuellement, équipés d'un limiteur de surcharge enregistrant les enregistrements de travail des grues et de l'enregistreur de surveillance automatique de maintien des données d'enregistrement; Appelé comme "boîte noire" de grues.