Ship Building Gantetry Crane
$300000≥1Set/Sets
Type de paiement: | L/C,T/T,D/P,D/A |
Incoterm: | FOB,CFR,CIF,EXW,FAS,FCA,CPT,CIP |
Quantité de commande minimum: | 1 Set/Sets |
transport: | Ocean,Land |
Hafen: | TIANJIN, CHINA,QINGDAO, CHINA,SHANGHAI, CHINA |
$300000≥1Set/Sets
Type de paiement: | L/C,T/T,D/P,D/A |
Incoterm: | FOB,CFR,CIF,EXW,FAS,FCA,CPT,CIP |
Quantité de commande minimum: | 1 Set/Sets |
transport: | Ocean,Land |
Hafen: | TIANJIN, CHINA,QINGDAO, CHINA,SHANGHAI, CHINA |
marque: Socle
Caractéristique: Grue à portique
Industrie Applicable: Magasins de matériaux de construction, Ateliers de réparation de machines, Usine de fabrication, Travaux de construction, Énergie et mines, autre
Service Hors Garantie: Support technique vidéo, Support en ligne, Des pièces de rechange, Service d'entretien et de réparation sur le terrain
Où Fournir Des Services Locaux (dans Quels Pays Existe-t-il Des Points De Service à L'étranger): Egypte, Allemagne, Pakistan, Australie, Colombie, Ukraine, Canada, Viet Nam, Inde, Maroc, Algérie, Kirghizistan, dinde, Philippines, Mexique, Kenya, Sri Lanka, Nigeria, Royaume-Uni, Brésil, Russie, Argentine, Roumanie, Ouzbékistan, États Unis, Pérou, Espagne, Corée du Sud, Bangladesh, Tadjikistan, Thaïlande, Arabie Saoudite, Italie, France, Indonésie, Japon, Malaisie, Chili, Émirats arabes unis, Afrique du Sud, Kazakhstan
Emplacement De La Salle D'exposition (dans Quels Pays Existe-t-il Des Salles D'échantillons à L'étranger): Egypte, Allemagne, Argentine, Pakistan, Roumanie, Ouzbékistan, Canada, Viet Nam, Inde, Corée du Sud, Tadjikistan, Bangladesh, dinde, Philippines, Mexique, Chili, Afrique du Sud, Japon, Royaume-Uni, Brésil, Russie, Émirats arabes unis, Malaisie, Kazakhstan, Colombie, Espagne, Pérou, Italie, États Unis, Arabie Saoudite, Thaïlande, Algérie, Ukraine, Australie, Kirghizistan, Sri Lanka, Maroc, Indonésie, France, Kenya, Nigeria
Inspection D'usine Vidéo: Fourni
Rapport D'essai Mécanique: Fourni
Type De Marketing: Nouveau produit 2020
Période De Garantie Des Composants De Base: 1 année
Composants Principaux: Boîte de vitesses, Palier, Moteur, Équipement
Charge Nominale: 80 tonnes
Hauteur De Levage Maximale: 20M, 25 M
Lieu D'origine: Chine
Période De Garantie: 1 année
Unités de vente | : | Set/Sets |
Type de colis | : | Emballage de boîtier en bois nu et carton adapté à l'expédition océanique |
La grue de portique de construction du navire peut être une grue à porteur de poutre à une grue à double poutre à double poutre. En ce qui concerne la grande portée et le poids, nous suggérons la grue de portique de poutre unique pour la construction de navires qui est plus d'économie.
La grue de portique à poutre unique pour le bâtiment des navires est principalement composée de cadre en acier, de chariot supérieur, de chariot inférieur, de mécanisme de déplacement de chariot, d'entretien, de lubrification, d'ascenseur et d'équipement électrique. Et il y a un dispositif de pince de rail (ou actionneur de roue), un dispositif d'ancrage, un système de limiteur de poids de levage, un système de vitesse et de direction du vent, de définir l'interrupteur de chaque mécanisme et l'autre dispositif de protection de sécurité pour cette grue. Le système de rectification de déviation peut être équipé en cas de très grande portée.
Henan Mining a une riche expérience sur la fabrication de grues à portique pour la construction de navires avec un gros poids de levage, une hauteur de levage et une portée.
Ship Building Gantetry Crane est un type de grue utilisé dans les chantiers navals pour soulever et déplacer des composants du navire pendant le processus de construction de navires. Il se compose d'une grande structure en acier avec deux jambes de support et un faisceau horizontal qui s'étend sur le chantier naval. Le faisceau horizontal est équipé d'un mécanisme de levage qui peut se déplacer le long du faisceau, permettant à la grue de soulever et de déplacer des charges lourdes.
Les grues à portiers de construction de navires sont généralement utilisées pour soulever et déplacer de grands composants de navires tels que les sections de coque, les moteurs et autres équipements lourds. Ils sont conçus pour gérer les charges pesant jusqu'à plusieurs centaines de tonnes et peuvent être exploités par un seul opérateur à partir d'une salle de commande située près de la grue.
Les grues de portion de construction de navires sont essentielles pour la construction efficace et sûre des navires, car ils permettent aux travailleurs des chantiers navals de déplacer rapidement et facilement des composants lourds. Ils sont également utilisés dans les opérations de réparation et d'entretien des navires, où ils peuvent être utilisés pour soulever et déplacer des composants endommagés ou usés pour le remplacement ou la réparation.
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